441nm
parcourus
403nm
en ligne droite
1 h 37
temps de bloc
62fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 12 juil. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | BS Analogue King Air 350 CARSONJLK B350 |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:13 |
|---|---|
| Décollage | 02:16 |
| Atterrissage | 03:49 |
| Arrivée à la porte | 03:51 |
| Temps de bloc | 1 h 37 |
Carburant et masses
| Au départ | 2 307 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 231 lb |
| Consommé | 1 032 lb |
| Masse au décollage | 13 619 lb |
| Masse à l'atterrissage | 12 587 lb |
| Charge utile | 1 385 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 62 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 77 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,29 G / 0,65 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier