570nm
parcourus
489nm
en ligne droite
1 h 52
temps de bloc
165fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 9 oct. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | FenixA320 CFM SL A320 |
| Immatriculation | G-FENX |
| Numéro de vol | 1123 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:45 |
|---|---|
| Décollage | 23:07 |
| Atterrissage | 00:33 |
| Arrivée à la porte | 00:38 |
| Temps de bloc | 1 h 52 |
Carburant et masses
| Au départ | 16 249 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 8 498 lb |
| Consommé | 7 227 lb |
| Masse au décollage | 137 399 lb |
| Masse à l'atterrissage | 130 172 lb |
| Charge utile | 8 398 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 165 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 129 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,26 G / 0,65 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier