677nm
parcourus
624nm
en ligne droite
1 h 57
temps de bloc
100fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 oct. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 737-600 Southwest - Canyon (N523SW) B737 |
| Immatriculation | N523SW |
| Numéro de vol | 523 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:47 |
|---|---|
| Décollage | 02:59 |
| Atterrissage | 04:39 |
| Arrivée à la porte | 04:44 |
| Temps de bloc | 1 h 57 |
Carburant et masses
| Au départ | 16 010 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 986 lb |
| Consommé | 8 488 lb |
| Masse au décollage | 128 529 lb |
| Masse à l'atterrissage | 120 042 lb |
| Charge utile | 32 735 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 100 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 113 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,23 G / 0,76 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier