376nm
parcourus
348nm
en ligne droite
1 h 15
temps de bloc
161fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 14 oct. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | FenixA320 CFM SL A320 |
| Immatriculation | G-FENX |
| Numéro de vol | 1123 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:54 |
|---|---|
| Décollage | 23:11 |
| Atterrissage | 00:08 |
| Arrivée à la porte | 00:10 |
| Temps de bloc | 1 h 15 |
Carburant et masses
| Au départ | 15 072 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 9 760 lb |
| Consommé | 4 944 lb |
| Masse au décollage | 139 689 lb |
| Masse à l'atterrissage | 134 745 lb |
| Charge utile | 30 786 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 161 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 122 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,21 G / 0,80 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier