336nm
parcourus
313nm
en ligne droite
1 h 35
temps de bloc
96fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 18 oct. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | MS AT46 Porter AT46 |
| Immatriculation | C-GKQF |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:10 |
|---|---|
| Décollage | 02:19 |
| Atterrissage | 03:41 |
| Arrivée à la porte | 03:46 |
| Temps de bloc | 1 h 35 |
Carburant et masses
| Au départ | 3 797 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 003 lb |
| Consommé | 1 736 lb |
| Masse au décollage | 35 389 lb |
| Masse à l'atterrissage | 33 653 lb |
| Charge utile | 6 169 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 96 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 78 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,45 G / 0,56 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier