315nm
parcourus
273nm
en ligne droite
1 h 15
temps de bloc
221fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 oct. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | FenixA320 CFM SL A320 |
| Immatriculation | G-FENX |
| Numéro de vol | 1123 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:55 |
|---|---|
| Décollage | 23:17 |
| Atterrissage | 00:10 |
| Arrivée à la porte | 00:11 |
| Temps de bloc | 1 h 15 |
Carburant et masses
| Au départ | 11 126 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 196 lb |
| Consommé | 4 399 lb |
| Masse au décollage | 136 422 lb |
| Masse à l'atterrissage | 132 023 lb |
| Charge utile | 31 624 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 221 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 131 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,22 G / 0,80 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier