812nm
parcourus
752nm
en ligne droite
2 h 01
temps de bloc
103fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 30 oct. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Cessna Citation X | EI-CJX - Winglets C750 |
| Immatriculation | N7MD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:12 |
|---|---|
| Décollage | 03:20 |
| Atterrissage | 05:06 |
| Arrivée à la porte | 05:14 |
| Temps de bloc | 2 h 01 |
Carburant et masses
| Au départ | 4 754 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 543 lb |
| Consommé | 3 058 lb |
| Masse au décollage | 28 725 lb |
| Masse à l'atterrissage | 25 667 lb |
| Charge utile | 1 925 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 103 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 112 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,30 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier