395nm
parcourus
389nm
en ligne droite
1 h 05
temps de bloc
499fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 31 oct. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Frédéric B. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Air France A20N |
| Immatriculation | FRED-MAG |
| Numéro de vol | 200669 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 16:43 |
|---|---|
| Décollage | 16:45 |
| Atterrissage | 17:46 |
| Arrivée à la porte | 17:48 |
| Temps de bloc | 1 h 05 |
Carburant et masses
| Au départ | 23 357 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 20 498 lb |
| Consommé | 2 751 lb |
| Masse au décollage | 133 963 lb |
| Masse à l'atterrissage | 131 212 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 499 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 119 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,52 G / 0,46 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier