2 474nm
parcourus
2 349nm
en ligne droite
7 h 08
temps de bloc
264fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 31 mars 2021 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Qc Air A20N |
| Immatriculation | CFYBW |
| Numéro de vol | WJ123 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:51 |
|---|---|
| Décollage | 15:37 |
| Atterrissage | 21:50 |
| Arrivée à la porte | 22:00 |
| Temps de bloc | 7 h 08 |
Carburant et masses
| Au départ | 41 984 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 17 881 lb |
| Consommé | 23 603 lb |
| Masse au décollage | 137 060 lb |
| Masse à l'atterrissage | 113 457 lb |
| Charge utile | 5 013 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 264 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 124 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,60 G / 0,61 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier
Commentaire du pilote
Super vol Vancouver Honolulu au dessus du Pacific FL380. ILS appr rwy 08L tout a tres bien fonctionné