1 199nm
parcourus
1 082nm
en ligne droite
3 h 29
temps de bloc
325fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 6 mai 2021 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | Airbus A320neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | CFYBK |
| Numéro de vol | AC175 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:36 |
|---|---|
| Décollage | 18:46 |
| Atterrissage | 21:54 |
| Arrivée à la porte | 22:06 |
| Temps de bloc | 3 h 29 |
Carburant et masses
| Au départ | 32 582 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 20 842 lb |
| Consommé | 11 384 lb |
| Masse au décollage | 162 550 lb |
| Masse à l'atterrissage | 151 166 lb |
| Charge utile | 39 788 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 325 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 131 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,88 G / 0,68 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 4 s Survitesse 17 s
Commentaire du pilote
Trèes beau vol Montreal Orlando Sans problèemes. Météo significative aux environs de Jacksonville