1 021nm
parcourus
968nm
en ligne droite
2 h 51
temps de bloc
318fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 13 oct. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Allen V. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Air Canada Ice Blue A20N |
| Immatriculation | C-GHUL |
| Numéro de vol | AC475 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:39 |
|---|---|
| Décollage | 19:54 |
| Atterrissage | 22:27 |
| Arrivée à la porte | 22:30 |
| Temps de bloc | 2 h 51 |
Carburant et masses
| Au départ | 25 271 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 274 lb |
| Consommé | 17 452 lb |
| Masse au décollage | 159 615 lb |
| Masse à l'atterrissage | 142 163 lb |
| Charge utile | 44 414 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 318 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 141 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,48 G / 0,68 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 2 s