349nm
parcourus
266nm
en ligne droite
1 h 23
temps de bloc
237fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 26 juin 2021 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Pierre A. |
| Appareil | MJC8Q400_POE DH8D |
| Immatriculation | C-GLQK |
| Numéro de vol | 0 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 16:51 |
|---|---|
| Décollage | 16:58 |
| Atterrissage | 18:29 |
| Arrivée à la porte | 18:35 |
| Temps de bloc | 1 h 23 |
Carburant et masses
| Au départ | 4 731 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 803 lb |
| Consommé | 2 664 lb |
| Masse au décollage | 59 824 lb |
| Masse à l'atterrissage | 57 160 lb |
| Charge utile | 17 665 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 237 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 117 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,42 G / -0,06 G |
| Vent au décollage | 340° à 6 kt |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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