660nm
parcourus
519nm
en ligne droite
2 h 38
temps de bloc
85fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 juil. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 12:32 |
|---|---|
| Décollage | 12:42 |
| Atterrissage | 15:09 |
| Arrivée à la porte | 15:10 |
| Temps de bloc | 2 h 38 |
Carburant et masses
| Au départ | 8 394 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 923 lb |
| Consommé | 5 276 lb |
| Masse au décollage | 56 834 lb |
| Masse à l'atterrissage | 51 558 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 85 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 135 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,01 G / 0,00 G |
| Vent au décollage | 032° à 1 kt |
| Vent à l'atterrissage | 153° à 8 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 4,6 kt / 6,6 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 7 s