2 302nm
parcourus
2 143nm
en ligne droite
6 h 04
temps de bloc
447fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 30 août 2021 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Pierre A. |
| Appareil | Boeing 787-10 Air Canada Ice Blue B78X |
| Immatriculation | GGST |
| Numéro de vol | 808 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:06 |
|---|---|
| Décollage | 19:16 |
| Atterrissage | 00:59 |
| Arrivée à la porte | 01:10 |
| Temps de bloc | 6 h 04 |
Carburant et masses
| Au départ | 111 816 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 74 100 lb |
| Consommé | 36 992 lb |
| Masse au décollage | 440 355 lb |
| Masse à l'atterrissage | 403 363 lb |
| Charge utile | 30 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 447 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 113 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,47 G / 0,64 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier