732nm
parcourus
647nm
en ligne droite
2 h 34
temps de bloc
324fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 8 sept. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Pierre A. |
| Appareil | Boeing 787-10 Asobo B78X |
| Immatriculation | GGST |
| Numéro de vol | 1123 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:55 |
|---|---|
| Décollage | 20:08 |
| Atterrissage | 22:12 |
| Arrivée à la porte | 22:29 |
| Temps de bloc | 2 h 34 |
Carburant et masses
| Au départ | 39 578 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 26 063 lb |
| Consommé | 12 563 lb |
| Masse au décollage | 375 416 lb |
| Masse à l'atterrissage | 362 854 lb |
| Charge utile | 37 637 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 324 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 115 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,78 G / 0,38 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 7 s