1 013nm
parcourus
940nm
en ligne droite
4 h 27
temps de bloc
184fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 14 sept. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Pierre A. |
| Appareil | Boeing 747-8i American N9665 B748 |
| Immatriculation | GGST |
| Numéro de vol | 1 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 16:41 |
|---|---|
| Décollage | 18:42 |
| Atterrissage | 20:57 |
| Arrivée à la porte | 21:09 |
| Temps de bloc | 4 h 27 |
Carburant et masses
| Au départ | 134 773 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 80 884 lb |
| Consommé | 38 640 lb |
| Masse au décollage | 683 514 lb |
| Masse à l'atterrissage | 644 874 lb |
| Charge utile | 76 540 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 184 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 147 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,61 G / 0,49 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 8 s