559nm
parcourus
544nm
en ligne droite
2 h 18
temps de bloc
435fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 17 oct. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Nicolas C. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Air New Zealand Black Livery A20N |
| Immatriculation | QCR103 |
| Numéro de vol | QCR103 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 04:51 |
|---|---|
| Décollage | 05:29 |
| Atterrissage | 07:03 |
| Arrivée à la porte | 07:09 |
| Temps de bloc | 2 h 18 |
Carburant et masses
| Au départ | 23 419 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 14 305 lb |
| Consommé | 8 519 lb |
| Masse au décollage | 133 572 lb |
| Masse à l'atterrissage | 125 054 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 435 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 137 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 4,57 G / 0,56 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 36 s