289nm
parcourus
205nm
en ligne droite
1 h 27
temps de bloc
240fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 18 oct. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Guillaume M. |
| Appareil | Airbus A320 Neo PRIME AIR A20N |
| Immatriculation | C-QCRI |
| Numéro de vol | QCR101 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:53 |
|---|---|
| Décollage | 04:22 |
| Atterrissage | 05:14 |
| Arrivée à la porte | 05:20 |
| Temps de bloc | 1 h 27 |
Carburant et masses
| Au départ | 15 006 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 9 854 lb |
| Consommé | 4 265 lb |
| Masse au décollage | 124 867 lb |
| Masse à l'atterrissage | 120 602 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 240 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 121 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,05 G / 0,58 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier