326nm
parcourus
290nm
en ligne droite
1 h 24
temps de bloc
93fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 14 nov. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:21 |
|---|---|
| Décollage | 21:31 |
| Atterrissage | 22:43 |
| Arrivée à la porte | 22:46 |
| Temps de bloc | 1 h 24 |
Carburant et masses
| Au départ | 6 716 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 025 lb |
| Consommé | 2 470 lb |
| Masse au décollage | 55 159 lb |
| Masse à l'atterrissage | 52 690 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 93 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 119 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,66 G / -0,03 G |
| Vent au décollage | 244° à 4 kt |
| Vent à l'atterrissage | 203° à 16 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 15,9 kt / 1,9 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier