373nm
parcourus
201nm
en ligne droite
1 h 44
temps de bloc
132fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 7 déc. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | Airbus A320 Neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | CFYBV |
| Numéro de vol | AC22 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:10 |
|---|---|
| Décollage | 18:31 |
| Atterrissage | 19:41 |
| Arrivée à la porte | 19:55 |
| Temps de bloc | 1 h 44 |
Carburant et masses
| Au départ | 13 108 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 5 088 lb |
| Consommé | 6 865 lb |
| Masse au décollage | 175 146 lb |
| Masse à l'atterrissage | 168 281 lb |
| Charge utile | 60 787 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 132 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 139 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,55 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 21 s Décrochage 22 s