36nm
parcourus
14nm
en ligne droite
0 h 27
temps de bloc
118fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 6 oct. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Francois L. |
| Appareil | TBM 930 QCAir TBM9 |
| Immatriculation | QCR251 |
| Numéro de vol | 251 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:06 |
|---|---|
| Décollage | 22:23 |
| Atterrissage | 22:34 |
| Arrivée à la porte | 22:34 |
| Temps de bloc | 0 h 27 |
Carburant et masses
| Au départ | 972 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 840 lb |
| Consommé | 70 lb |
| Masse au décollage | 5 882 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 812 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 118 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 67 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,72 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier