527nm
parcourus
460nm
en ligne droite
2 h 15
temps de bloc
366fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 6 déc. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | A310-300 White Livery A310-300 |
| Immatriculation | QC1990 |
| Numéro de vol | 310 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:58 |
|---|---|
| Décollage | 16:54 |
| Atterrissage | 18:04 |
| Arrivée à la porte | 18:14 |
| Temps de bloc | 2 h 15 |
Carburant et masses
| Au départ | 49 448 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 30 383 lb |
| Consommé | 15 152 lb |
| Masse au décollage | 288 496 lb |
| Masse à l'atterrissage | 273 345 lb |
| Charge utile | 66 053 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 366 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 137 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,42 G / 0,59 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 4 s Décrochage 1 s