18nm
parcourus
13nm
en ligne droite
0 h 09
temps de bloc
338fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 18 déc. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Jacques B. |
| Appareil | DA62 Asobo DA62 |
| Immatriculation | SOSPTC |
| Numéro de vol | 911 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:22 |
|---|---|
| Décollage | 21:23 |
| Atterrissage | 21:30 |
| Arrivée à la porte | 21:32 |
| Temps de bloc | 0 h 09 |
Carburant et masses
| Au départ | 264 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 253 lb |
| Consommé | -7 lb |
| Masse au décollage | 4 067 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 073 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 338 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 88 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,41 G / 0,67 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier