946nm
parcourus
863nm
en ligne droite
2 h 48
temps de bloc
658fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 29 déc. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | PMDG 737-600 PMDG House (N736PM | 2021) B736 |
| Immatriculation | C-FYBH |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 20:05 |
|---|---|
| Décollage | 20:24 |
| Atterrissage | 22:41 |
| Arrivée à la porte | 22:53 |
| Temps de bloc | 2 h 48 |
Carburant et masses
| Au départ | 24 955 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 12 686 lb |
| Consommé | 11 521 lb |
| Masse au décollage | 138 900 lb |
| Masse à l'atterrissage | 127 378 lb |
| Charge utile | 34 300 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 658 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 121 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,88 G / 0,53 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 3 s