652nm
parcourus
617nm
en ligne droite
1 h 53
temps de bloc
30fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 5 févr. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Cessna Citation Longitude CLI4D1 C700 |
| Immatriculation | N2TB |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:00 |
|---|---|
| Décollage | 03:09 |
| Atterrissage | 04:49 |
| Arrivée à la porte | 04:54 |
| Temps de bloc | 1 h 53 |
Carburant et masses
| Au départ | 6 981 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 549 lb |
| Consommé | 3 260 lb |
| Masse au décollage | 31 030 lb |
| Masse à l'atterrissage | 27 770 lb |
| Charge utile | 780 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 30 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 96 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,84 G / 0,49 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 3 s