37nm
parcourus
14nm
en ligne droite
0 h 16
temps de bloc
273fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 13 févr. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Laurent G. |
| Appareil | TBM 930 Asobo TBM9 |
| Immatriculation | C-GCAP |
| Numéro de vol | 100 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 05:17 |
|---|---|
| Décollage | 05:18 |
| Atterrissage | 05:29 |
| Arrivée à la porte | 05:33 |
| Temps de bloc | 0 h 16 |
Carburant et masses
| Au départ | 999 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 890 lb |
| Consommé | 72 lb |
| Masse au décollage | 5 906 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 835 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 273 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 116 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,48 G / 0,31 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier