650nm
parcourus
586nm
en ligne droite
1 h 43
temps de bloc
183fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 26 févr. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | A320 UNITED N75432 A20N |
| Immatriculation | PLMD |
| Numéro de vol | UAL225 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:59 |
|---|---|
| Décollage | 04:05 |
| Atterrissage | 05:40 |
| Arrivée à la porte | 05:43 |
| Temps de bloc | 1 h 43 |
Carburant et masses
| Au départ | 13 203 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 329 lb |
| Consommé | 6 579 lb |
| Masse au décollage | 130 048 lb |
| Masse à l'atterrissage | 123 469 lb |
| Charge utile | 23 360 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 183 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 120 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,25 G / 0,77 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 9 s