688nm
parcourus
654nm
en ligne droite
1 h 40
temps de bloc
131fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 28 mars 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | FBW AMERICAN N664AW A20N |
| Immatriculation | N7TB |
| Numéro de vol | AAL225 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:32 |
|---|---|
| Décollage | 03:36 |
| Atterrissage | 05:07 |
| Arrivée à la porte | 05:13 |
| Temps de bloc | 1 h 40 |
Carburant et masses
| Au départ | 14 522 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 765 lb |
| Consommé | 6 404 lb |
| Masse au décollage | 131 391 lb |
| Masse à l'atterrissage | 124 988 lb |
| Charge utile | 23 361 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 131 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 133 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,32 G / 0,65 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier