500nm
parcourus
486nm
en ligne droite
1 h 21
temps de bloc
188fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 28 mars 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | FBW AMERICAN N664AW A20N |
| Immatriculation | N7TB |
| Numéro de vol | AAL225 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:29 |
|---|---|
| Décollage | 02:35 |
| Atterrissage | 03:45 |
| Arrivée à la porte | 03:51 |
| Temps de bloc | 1 h 21 |
Carburant et masses
| Au départ | 13 108 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 391 lb |
| Consommé | 5 343 lb |
| Masse au décollage | 142 969 lb |
| Masse à l'atterrissage | 137 626 lb |
| Charge utile | 36 412 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 188 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 125 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,23 G / 0,76 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier