312nm
parcourus
292nm
en ligne droite
1 h 14
temps de bloc
125fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 30 mars 2023 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | CJ4 Virgin Atlantic Rey C25C |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:54 |
|---|---|
| Décollage | 16:05 |
| Atterrissage | 17:04 |
| Arrivée à la porte | 17:08 |
| Temps de bloc | 1 h 14 |
Carburant et masses
| Au départ | 2 896 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 514 lb |
| Consommé | 1 347 lb |
| Masse au décollage | 13 567 lb |
| Masse à l'atterrissage | 12 220 lb |
| Charge utile | 830 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 125 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 101 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,51 G / 0,40 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps