1 335nm
parcourus
1 157nm
en ligne droite
3 h 26
temps de bloc
323fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 3 juin 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Airbus A310-300 Delta A310-300 |
| Immatriculation | N310TB |
| Numéro de vol | 310 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:52 |
|---|---|
| Décollage | 03:03 |
| Atterrissage | 06:12 |
| Arrivée à la porte | 06:18 |
| Temps de bloc | 3 h 26 |
Carburant et masses
| Au départ | 42 679 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 9 036 lb |
| Consommé | 32 293 lb |
| Masse au décollage | 253 596 lb |
| Masse à l'atterrissage | 221 303 lb |
| Charge utile | 35 534 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 323 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 142 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,07 G / 0,44 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 2 s