668nm
parcourus
648nm
en ligne droite
1 h 43
temps de bloc
166fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 8 juil. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Boeing 787-8 Air Canada 787 |
| Immatriculation | N787TB |
| Numéro de vol | 225 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:58 |
|---|---|
| Décollage | 03:06 |
| Atterrissage | 04:35 |
| Arrivée à la porte | 04:41 |
| Temps de bloc | 1 h 43 |
Carburant et masses
| Au départ | 46 321 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 29 872 lb |
| Consommé | 15 362 lb |
| Masse au décollage | 340 407 lb |
| Masse à l'atterrissage | 325 046 lb |
| Charge utile | 30 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 166 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 137 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,47 G / 0,74 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 12 s