675nm
parcourus
636nm
en ligne droite
1 h 45
temps de bloc
209fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 26 juil. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | FBW Airbus A320neo Southwest Airlines A20N |
| Immatriculation | N320TB |
| Numéro de vol | SWA225 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:39 |
|---|---|
| Décollage | 02:46 |
| Atterrissage | 04:21 |
| Arrivée à la porte | 04:25 |
| Temps de bloc | 1 h 45 |
Carburant et masses
| Au départ | 15 725 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 8 300 lb |
| Consommé | 7 049 lb |
| Masse au décollage | 145 338 lb |
| Masse à l'atterrissage | 138 290 lb |
| Charge utile | 36 183 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 209 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 132 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,21 G / 0,80 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier