1 182nm
parcourus
1 083nm
en ligne droite
2 h 47
temps de bloc
274fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 29 juil. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Airbus A310-300 Air Canada A310-300 |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | 5683 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:27 |
|---|---|
| Décollage | 02:36 |
| Atterrissage | 05:10 |
| Arrivée à la porte | 05:15 |
| Temps de bloc | 2 h 47 |
Carburant et masses
| Au départ | 40 073 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 9 970 lb |
| Consommé | 29 012 lb |
| Masse au décollage | 268 375 lb |
| Masse à l'atterrissage | 239 363 lb |
| Charge utile | 52 688 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 274 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 126 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,35 G / 0,58 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 24 s