341nm
parcourus
290nm
en ligne droite
1 h 21
temps de bloc
93fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 août 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | TBM930 | N930EL TBM9 |
| Immatriculation | N931TB |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:37 |
|---|---|
| Décollage | 02:43 |
| Atterrissage | 03:56 |
| Arrivée à la porte | 03:58 |
| Temps de bloc | 1 h 21 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 074 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 588 lb |
| Consommé | 456 lb |
| Masse au décollage | 6 671 lb |
| Masse à l'atterrissage | 6 215 lb |
| Charge utile | 1 047 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 93 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 66 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,36 G / 0,51 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier