325nm
parcourus
290nm
en ligne droite
1 h 26
temps de bloc
95fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 29 août 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | FFX Vision Jet Apex Bordeaux SF50 |
| Immatriculation | N50SF |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:31 |
|---|---|
| Décollage | 02:40 |
| Atterrissage | 03:51 |
| Arrivée à la porte | 03:57 |
| Temps de bloc | 1 h 26 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 593 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 040 lb |
| Consommé | 516 lb |
| Masse au décollage | 5 951 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 436 lb |
| Charge utile | 833 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 95 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 74 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,23 G / 0,80 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier