819nm
parcourus
803nm
en ligne droite
4 h 59
temps de bloc
139fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 déc. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Roch J. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Air Canada (A32NX Converted) A20N |
| Immatriculation | AIRBUS |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 16:59 |
|---|---|
| Décollage | 17:31 |
| Atterrissage | 21:54 |
| Arrivée à la porte | 21:58 |
| Temps de bloc | 4 h 59 |
Carburant et masses
| Au départ | 14 971 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 954 lb |
| Consommé | 10 212 lb |
| Masse au décollage | 158 175 lb |
| Masse à l'atterrissage | 147 962 lb |
| Charge utile | 50 201 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 139 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 134 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,33 G / 0,77 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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Commentaire du pilote
enlever 2:00 hres de vol en trop