338nm
parcourus
263nm
en ligne droite
1 h 17
temps de bloc
189fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 12 janv. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Mathieu B. |
| Appareil | Boeing 787-10 Air Canada B78X |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | 118 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 00:08 |
|---|---|
| Décollage | 00:26 |
| Atterrissage | 01:23 |
| Arrivée à la porte | 01:26 |
| Temps de bloc | 1 h 17 |
Carburant et masses
| Au départ | 33 547 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 25 650 lb |
| Consommé | 730 lb |
| Masse au décollage | 361 997 lb |
| Masse à l'atterrissage | 361 267 lb |
| Charge utile | 30 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 189 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 92 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,79 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier