1 444nm
parcourus
1 348nm
en ligne droite
3 h 51
temps de bloc
268fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 21 déc. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 737-700 AeroMexico (EI-DRD | 2015) B737 |
| Immatriculation | M-PLMD |
| Numéro de vol | 737 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:53 |
|---|---|
| Décollage | 19:00 |
| Atterrissage | 22:38 |
| Arrivée à la porte | 22:45 |
| Temps de bloc | 3 h 51 |
Carburant et masses
| Au départ | 28 312 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 9 010 lb |
| Consommé | 18 680 lb |
| Masse au décollage | 139 220 lb |
| Masse à l'atterrissage | 120 540 lb |
| Charge utile | 28 259 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 268 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 111 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,44 G / 0,25 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier