492nm
parcourus
459nm
en ligne droite
1 h 44
temps de bloc
161fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 29 déc. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Eric D. |
| Appareil | B737-800X Air Transat B738 |
| Immatriculation | D-ABIB |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 12:22 |
|---|---|
| Décollage | 12:42 |
| Atterrissage | 14:00 |
| Arrivée à la porte | 14:06 |
| Temps de bloc | 1 h 44 |
Carburant et masses
| Au départ | 15 528 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 157 lb |
| Consommé | 6 767 lb |
| Masse au décollage | 131 891 lb |
| Masse à l'atterrissage | 125 125 lb |
| Charge utile | 26 237 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 161 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 121 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,26 G / 0,77 G |
| Vent au décollage | 237° à 4 kt |
| Vent à l'atterrissage | 034° à 7 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 6,9 kt / 0,9 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier