971nm
parcourus
943nm
en ligne droite
2 h 46
temps de bloc
226fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 30 déc. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Stéphane G. |
| Appareil | Airbus A319 CFM American A319 |
| Immatriculation | AAL319 |
| Numéro de vol | 319 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 11:23 |
|---|---|
| Décollage | 11:31 |
| Atterrissage | 14:02 |
| Arrivée à la porte | 14:09 |
| Temps de bloc | 2 h 46 |
Carburant et masses
| Au départ | 16 037 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 268 lb |
| Consommé | 12 329 lb |
| Masse au décollage | 137 276 lb |
| Masse à l'atterrissage | 124 947 lb |
| Charge utile | 28 320 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 226 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 130 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,03 G / 0,35 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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