670nm
parcourus
618nm
en ligne droite
1 h 43
temps de bloc
118fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 8 janv. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Eric D. |
| Appareil | ToLiss A320_Neo [PWG] Airbus Prototype A20N F-WNEO |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 23:40 |
|---|---|
| Décollage | 23:47 |
| Atterrissage | 01:22 |
| Arrivée à la porte | 01:24 |
| Temps de bloc | 1 h 43 |
Carburant et masses
| Au départ | 12 305 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 5 476 lb |
| Consommé | 6 461 lb |
| Masse au décollage | 144 993 lb |
| Masse à l'atterrissage | 138 532 lb |
| Charge utile | 37 982 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 118 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 122 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,30 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | 096° à 10 kt |
| Vent à l'atterrissage | 308° à 4 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,3 kt / 4,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier