143nm
parcourus
185nm
en ligne droite
1 h 26
temps de bloc
183fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 janv. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | ATR 72 Air Canada Express AT76 |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:02 |
|---|---|
| Décollage | 13:17 |
| Atterrissage | 14:11 |
| Arrivée à la porte | 14:28 |
| Temps de bloc | 1 h 26 |
Carburant et masses
| Au départ | 9 223 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 5 568 lb |
| Consommé | 1 451 lb |
| Masse au décollage | 44 874 lb |
| Masse à l'atterrissage | 43 422 lb |
| Charge utile | 7 034 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 183 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 101 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,49 G / 0,71 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 91 s