501nm
parcourus
459nm
en ligne droite
1 h 26
temps de bloc
163fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 13 janv. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Eric D. |
| Appareil | ToLiss A346 Air Canada C-GKOY |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 10:37 |
|---|---|
| Décollage | 10:47 |
| Atterrissage | 11:58 |
| Arrivée à la porte | 12:03 |
| Temps de bloc | 1 h 26 |
Carburant et masses
| Au départ | 74 082 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 23 047 lb |
| Consommé | 20 048 lb |
| Masse au décollage | 515 634 lb |
| Masse à l'atterrissage | 495 586 lb |
| Charge utile | 95 588 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 163 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 117 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,28 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | 227° à 10 kt |
| Vent à l'atterrissage | 102° à 10 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 5,3 kt / 8,5 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier