1 227nm
parcourus
1 130nm
en ligne droite
2 h 47
temps de bloc
197fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 janv. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Eric D. |
| Appareil | ToLiss A346 Air Canada C-GKOY |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 11:34 |
|---|---|
| Décollage | 11:42 |
| Atterrissage | 14:19 |
| Arrivée à la porte | 14:22 |
| Temps de bloc | 2 h 47 |
Carburant et masses
| Au départ | 61 928 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 18 917 lb |
| Consommé | 41 443 lb |
| Masse au décollage | 537 972 lb |
| Masse à l'atterrissage | 496 529 lb |
| Charge utile | 101 100 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 197 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 118 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,30 G / 0,69 G |
| Vent au décollage | 006° à 7 kt |
| Vent à l'atterrissage | 280° à 8 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 4,6 kt / 6,6 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier