871nm
parcourus
809nm
en ligne droite
2 h 36
temps de bloc
63fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 23 janv. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Eric D. |
| Appareil | ToLiss A320_Neo [PWG] Airbus Prototype A20N F-WNEO |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:14 |
|---|---|
| Décollage | 15:22 |
| Atterrissage | 17:48 |
| Arrivée à la porte | 17:50 |
| Temps de bloc | 2 h 36 |
Carburant et masses
| Au départ | 19 146 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 856 lb |
| Consommé | 11 922 lb |
| Masse au décollage | 149 638 lb |
| Masse à l'atterrissage | 137 716 lb |
| Charge utile | 35 778 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 63 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 116 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,38 G / 0,83 G |
| Vent au décollage | 294° à 7 kt |
| Vent à l'atterrissage | 176° à 8 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 7,6 kt / 2,6 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier