669nm
parcourus
647nm
en ligne droite
2 h 35
temps de bloc
18fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 1 févr. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Roch J. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Air Canada (A32NX Converted) A20N |
| Immatriculation | AIRBUS |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:39 |
|---|---|
| Décollage | 20:18 |
| Atterrissage | 22:10 |
| Arrivée à la porte | 22:14 |
| Temps de bloc | 2 h 35 |
Carburant et masses
| Au départ | 13 821 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 427 lb |
| Consommé | 8 733 lb |
| Masse au décollage | 149 075 lb |
| Masse à l'atterrissage | 140 342 lb |
| Charge utile | 42 033 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 18 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 126 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,20 G / 0,82 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier