436nm
parcourus
411nm
en ligne droite
1 h 23
temps de bloc
91fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 1 févr. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Eric D. |
| Appareil | ToLiss A346 Air Canada C-GKOY |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 23:15 |
|---|---|
| Décollage | 23:24 |
| Atterrissage | 00:36 |
| Arrivée à la porte | 00:38 |
| Temps de bloc | 1 h 23 |
Carburant et masses
| Au départ | 45 773 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 22 580 lb |
| Consommé | 21 387 lb |
| Masse au décollage | 532 389 lb |
| Masse à l'atterrissage | 511 002 lb |
| Charge utile | 111 902 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 91 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 144 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,35 G / 0,83 G |
| Vent au décollage | 244° à 8 kt |
| Vent à l'atterrissage | 224° à 10 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,2 kt / 10,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier