483nm
parcourus
440nm
en ligne droite
1 h 27
temps de bloc
362fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 8 févr. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | PMDG 737-600 Air Canada 2017 B737 |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:49 |
|---|---|
| Décollage | 13:53 |
| Atterrissage | 15:16 |
| Arrivée à la porte | 15:17 |
| Temps de bloc | 1 h 27 |
Carburant et masses
| Au départ | 24 488 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 15 550 lb |
| Consommé | 8 592 lb |
| Masse au décollage | 138 667 lb |
| Masse à l'atterrissage | 130 076 lb |
| Charge utile | 34 300 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 362 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 116 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,67 G / 0,08 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 3 s Survitesse 291 s