429nm
parcourus
342nm
en ligne droite
1 h 20
temps de bloc
167fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 19 févr. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Eric D. |
| Appareil | B737-800X_Zibo Air Transat |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:22 |
|---|---|
| Décollage | 22:31 |
| Atterrissage | 23:37 |
| Arrivée à la porte | 23:43 |
| Temps de bloc | 1 h 20 |
Carburant et masses
| Au départ | 14 037 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 753 lb |
| Consommé | 6 710 lb |
| Masse au décollage | 143 960 lb |
| Masse à l'atterrissage | 137 250 lb |
| Charge utile | 38 803 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 167 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 111 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,54 G / 0,77 G |
| Vent au décollage | 012° à 5 kt |
| Vent à l'atterrissage | 258° à 9 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 7,4 kt / 5,2 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier